週三,加州參議員Dianne Feinstein自2000年以來一再呼籲建立一條新的南方通道,這個想法自1940年代以來一直存在,但近年來被拒絕,因為成本太高且對環境有害。
Feinstein和眾議院參議員DeSaulnier致信給大都會交通委員會執行長Steve Heminger,譴責委員會沒有新的海灣大橋的進展。她認為新的海灣大橋將會減少堵塞,「我們的街道和交通系統需求已經變得無法容忍。」Feinstein表示。
MTC發言人Randy Rentschler承認收到了這封信。他表示,該委員會讚賞有必要對灣區基礎設施進行重大投資。他說,這封信將被認真對待。
該委員會計劃於12月20日討論這項措施,包括增加多少費用以及何時將其交付給選民。但是,直到1月24日,這個措施可能不會做出決定。
Feinstein在2000年提出這個想法之後,委員會進行了兩年的研究。它得出的結論是,從海沃德的238號高速公路橋到半島的橋樑將花費82億美元,說這比舊金山和奧克蘭之間建造新BART便宜,但仍然比灣區可負擔成本更高。
資料來源:Feinstein: Traffic is terrible. Build a new bay bridge
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