根據 ABC 新聞從運輸安全管理局（Transportation Security Administration, TSA）取得的數據，美國政府自 2 月 14 日部分停擺以來，TSA 人員臨時缺勤率及請假的比例增加到兩倍以上，且有超過 300 名 TSA 人員離開該機構。
CBS 新聞於 10 日首先報導人員離職的情況，指出國土安全部（Department of Homeland Security, DHS）官員擔心，如果停擺持續更長時間，可能有更多人員離職。
在政府停擺期間，TSA 安檢的等待時間持續起伏不定，加上人員短缺與請假造成部分機場大排長龍，這場旅遊混亂讓全美搭機旅客感到困擾。在全美多個機場，旅客安檢等待時間約 20-30 分鐘，某些時段更是長達 2 個小時，建議旅客提早到達機場，預留足夠的安檢時間。
近一個月大約有 6 萬名 TSA 員工在減薪狀態下工作，這週將會因為政府停擺收到第一份 0 元薪資。
主要樞紐機場像紐約的約翰·甘迺迪國際機場（John F. Kennedy International Airport）、亞特蘭大的哈茨菲爾德-傑克遜國際機場（Hartsfield-Jackson International Airport）和休士頓的霍比機場（Hobby Airport）都因為人手不足受到明顯影響。
根據 TSA 的資料，員工缺勤率通常在 2% 左右，但在政府部分停擺期間增加到 6.16%。
依據 ABC 新聞獲得的資料，甘迺迪機場的平均缺勤率是所有機場中最高的，停擺期間約在 21%。
甘迺迪機場也明顯受到 2 月 23 日大暴雪的影響，TSA 表示這場大雪讓人手不足的情況更嚴重，超過 76% 的人員臨時缺勤。紐澤西的紐華克自由國際機場（Newark Liberty International Airport）也因為大雪有 53% 的 TSA 人員缺勤。
其他機場的缺勤率在政府部分停擺期間也有增加，包括亞特蘭大機場（19%）、休士頓機場（18%）、紐奧良路易阿姆斯壯國際機場（Louis Armstrong New Orleans International Airport, 14%）和匹茲堡國際機場（Pittsburgh International Airport, 13%）。
儘管仍有安檢排隊壅塞的問題，DHS 已於 11 日上午重新啟用全球入境計畫（Global Entry），對於使用快速通關入境美國的預先核准旅客來說，情況可能很快就會獲得緩解。
由於政府部分停擺，DHS 上個月暫時停止這項收費的信任旅客計劃，當時表示將重新調派相關人員，以協助更多一般旅客。
DHS 在 10 日的聲明中向 ABC 新聞表示， 他們「正努力減輕政府停擺所造成的混亂與影響」。
除了安檢等待時間拉長之外，由於中東衝突持續進行，導致航空燃油價格上升，可能也會很快影響航空公司，並在繁忙的暑假旅遊季來臨前，調漲機票價格。
資料來源：TSA officer callouts spike amid partial government shutdown as more than 300 leave agency
