先前鬧得沸沸揚揚的華裔醫生David Dao被暴力扭下機事件，近期聯邦法院判決出爐以「沒證據」不開罰聯航。
交通部門表示，在4月9日芝加哥的事件中，沒有證據可以顯示聯航侵害了Dao的人權，也沒有足夠的證據可以顯示聯航違反了規定。交通部律師在5月12日的信中作出決定，但並沒有公開，直到倡議團體Flyers Rights得到此信，並公開。
Flyers Rights負責人Paul Hudson批評法院對聯航的懲罰不足，甚至質疑為何運輸部門能如此迅速地進行調查。
在交通部律師給聯航的信中，運輸部門總法律顧問Blane Workie表示聯航事後已經和Dao達成了和解，所以沒必要再執法。且聯航當時對違反消費者利益之事已經即時採取行動，立刻補償給消費者。此外，他們也沒有發現聯航涉及對亞裔美國人種族歧視。
聯航發言人Megan McCarthy在一份聲明中表示：「這種事絕不會再發生，我們正在朝我們4月份宣布的改進中邁進。雖然我們還有很多工作要做，但這是深具意義的一步。」與去年同期相比，自5月1日以來，載客量下降了近90％。
航空公司是被允許超額賣票的。當他們這樣做的時候，他們通常會提供旅行優惠券來鼓勵有些人放棄座位。他們也可以強制性的乘客迫使乘客下機——但有規則和必要的賠償。
資料來源：United won’t face further punishment for dragging passenger David Dao
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