美國航空星期一提起訴訟，表示自二月以來發生2200架航班延誤與取消等狀況，全是因為飛機維修員工作怠慢所導致，且沒有跡象顯示，飛機維修員的工作效率能應付得了夏季的旅遊高峰。
美國航空在德州聯邦法院對美國運輸工會、美國勞工聯合會和國際飛機維修員聯合會及航太工人聯合會提出訴訟。兩方從2015年來就開始談判，只是到現在還是沒達成共識。
美國航空表示，這些飛機維修員不合法地放慢自己的工作效率來換取勞資協議的籌碼。該訴訟表示，飛機維修員「修飛機花了過長的時間」且拒絕加班，這導致二月以來造成644架飛機沒有修完而不能取消航班、1500架班次延遲，其中更有270架班次造成2小時以上的延遲航班。
美國航空星期一提出的指控與西南航空公司在今年初對飛機維修員工會提出的勞資糾紛十分相似。西南航空公司三月初向飛機維修員工會提起訴訟，表示維修延誤和取消航班導致航空公司每週多花費數百萬美元，雙方當月底達成了暫時的合約，但投票仍在進行中。
美國航空表示，自4月25日在全國民調解委員會監督下與工會談判後未果後，維修工作更加緩慢。該訴訟稱，現在平均每天取消14個班次，而談判前每天只有平均8個班次取消。
該訴訟要求對工會提出初步禁令，因為這樣的工會活動可能嚴重擾亂該航空公司的夏季旅遊高峰營運。美國航空表示，如果飛機維修員持續如此低效率的修飛機，這將在夏季時影響超過30萬名乘客、2,200個航班被取消或大幅延遲2小時以上。
工會官員表示他們正在準備回應。他們談判的重點是建議外包日常維護工作。
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