達美航空正更換登機順序，依照不同區的旅客與座位票登機，目的是要為了有更清晰明瞭的登機程序。
航空公司總是在測試並思考如何有更好的登機方法，讓民眾可以減少壅擠的焦慮與失望。聯合航空曾經近期在飛機上減少登機道。
「對於乘客來說，有一套穩定的流程，在旅行時知道自己下一步該做什麼事很重要的。」達美航空副總裁和行銷營運長Tim Mapes在星期二的新聞發表會上說。「我們聽取許多乘客了解他們在登機前的焦慮與感受，並試圖在幾年內施行一些小改變，這一次的最新改變完善了達美的運作流程。」
達美航空表示，此項改變會從明年1月23日開始在世界各地的達美航班改變。
首先，達美至臻商務艙Delta One的旅客會登機，而非頭等艙的旅客。根據飛機的不同，頭等艙或頂級座位區的旅客會是第二批登機的旅客。緊接著，升級達美加大座位的經濟艙的旅客可以登機。
達美航空表示，地勤人員建議應該要使商務艙升級座位的旅客比一般經濟艙旅客先登機，以免閘門擁擠。航空公司先在亞特蘭大測試了兩個月，旅客也反映確實這樣比較好登機。擁有達美航空飛凡哩程常客計劃的天合優享聯盟旅客會跟著商務艙旅客一同登機。再來是，一般經濟艙旅客登機，根據登機區1、2、3陸續登機。
購買達美航空最便宜的旅客無疑會最晚登機，現在被規劃到4區。達美航空也准許第4區的旅客帶一件免費的手提行李，只是須在登入時先檢查，以免架上沒有空位。
資料來源：Delta Air Lines to ditch zone boarding in 2019
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