遙望一年前，特斯拉汽車公司(Tesla)異軍突起，像是底定要翻轉汽車產業。
新款的Model S在奢華車買主界掀起狂潮，不論是它的純電動電力系統，抑或是自動輔助駕駛(Autopilot)功能，都讓其他自動駕駛車的競爭者只能望其項背。特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)也信誓旦旦表示，價格更低廉的Model 3很快將會上生產線。
星期四，特斯拉宣布召回12萬3千輛Model S，由於動力轉向組件(power steering)有問題。特斯拉在email中解釋，動力轉向組件的螺栓，在受影響的車輛中發現有嚴重腐蝕。僅發生在寒冷天氣的地區，可能是因為路面灑鹽。雖然可以繼續駕駛車輛，卻需要花更多力氣轉動方向盤。
特斯拉的前景也因此反映在華爾街，特斯拉股價一度超越汽車大廠通用汽車(General Motors)和福特。然而特斯拉急轉直下，Model 3的問世遲滯不前，特斯拉在近幾季持續虧損。
上一週，源自於對該公司資金用完的擔憂，信評機構穆迪(Moody’s Investors Service)下調了特斯拉公司的信用評等。星期二，特斯拉股價下跌8%，星期三又再下跌8%，星期四在消息傳出之後，小挫4%。
資料來源：
CNBC – Tesla voluntarily recalls 123,000 Model S cars over faulty steering component
NY Times – Tesla Looked Like the Future. Now Some Ask if It Has One.
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