紐約地鐵 L 線，接駁在曼哈頓和布魯克林之間，原本預計要停駛 15 個月來修復，這可能會影響 200 萬紐約客。不過，最後一刻紐約州長 Andrew Cuomo 在星期四宣佈，將以新方案替代，修復工程將在夜晚和週末進行，不影響白天的地鐵運行。
數週前，紐約州長召集了一群頂尖的工程專家，再次查看受到 2012 年桑迪暴風的淹水損害區域（含鹽、有腐蝕性的水，淹了 11 公里長的管線），並尋找是否有其他方法能夠減少對民眾的影響，最後結果是有替代方案可以實施。
原本的 L 線之亂（L-pocalypse，L-mageddon）使得許多住在布魯克林的上班族，為了避開交通混亂，找了其他工作或公寓。這項結果雖然是個好消息，但仍有些人會擔心，原先的工程已計畫了數年之久，在最後一刻的更動是否沒有經過審慎考量。
原有的計畫 vs 新計畫
原先的修復計畫目的是更換舊的電路系統，將拆除隧道內受損的混凝土牆，內有電纜。這些電纜都會替換，也會重新蓋牆。
新的計畫則是沿著隧道的網架，安裝電纜。而舊有的電纜則不去移動，舊有的混凝土牆也會維持在原地，並在需要時加上補強措施。
資料來源：AP – Governor calls off planned shutdown of NYC subway line
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